Россияне стали активнее вкладывать средства в так называемую «малую недвижимость» — машиноместа и кладовки. По данным девелоперских агентств, за последние два года спрос на такие объекты вырос на 20%. При этом интерес к ним проявляют не только владельцы квартир в тех же жилых комплексах, но и жители других районов, рассматривающие покупку как инвестиционный инструмент. Эксперты отмечают, что такая тенденция связана с подорожанием классической недвижимости и ужесточением условий ипотечного кредитования, что делает альтернативные форматы вложений более привлекательными для среднего класса. Рост спроса сопровождается увеличением количества сделок по аренде машиномест. По информации специализированных сервисов, число таких операций выросло примерно на 35%. Это объясняется не только инвестиционной привлекательностью, но и объективной необходимостью: в условиях урбанизации и дефицита свободных площадей парковочные места становятся востребованным ресурсом.
Например, собственник трёх машиномест в Подмосковье Михаил Т. приобрёл их ещё в 2019 году на этапе застройки крупного ЖК в Красногорске по цене 900 тысяч рублей за одно место. Сегодня он сдаёт каждое из них за 20 тысяч рублей в месяц, что приносит стабильный доход без дополнительных затрат на ремонт или обслуживание. Средняя цена машиноместа в Москве и Московской области в 2026 году варьируется от 1 до 2,5 млн рублей. Стоимость кладовок начинается от 600 тысяч рублей, а аренда таких помещений может приносить от 8 до 20 тысяч рублей в месяц. Это делает вложения в подобные объекты доступными даже для инвесторов с ограниченным бюджетом. В Москве максимальные ставки аренды достигают полумиллиона рублей в месяц. Например, в элитном ЖК Knightsbridge Private Park в районе Хамовники аренда машиноместа обходится в 510 тысяч рублей в месяц, а его покупка стоит от 14 млн рублей.
Эксперты подчёркивают, что инвестирование в «малую недвижимость» становится выгоднее классической модели «купить квартиру — сдавать». Низкий порог входа, минимальные затраты на обслуживание и стабильный спрос делают такие объекты привлекательной альтернативой для частных инвесторов. Михаил Т., владеющий тремя машиноместами, планирует продать их через семь лет, рассчитывая на рост стоимости на 1,5 млн рублей. По его словам, такая модель заработка не требует сложных вложений и позволяет получать пассивный доход с минимальными рисками.
